El Ministerio de Transportes está comprometido en impulsar el desarrollo económico, la integración europea y la descarbonización del transporte. Con ese objetivo en mente, planea invertir hasta 27.000 millones de euros en el despliegue y mejora de los Corredores Atlántico y Mediterráneo hasta el año 2030. En los Presupuestos Generales del Estado de este año, se han asignado más de 3 millones de euros para avanzar en la expansión y mejora de estos corredores transeuropeos.
En el evento destacado Global Mobility Call 2023, se realizó una jornada centrada en el “Corredor 360º: Atlántico y Mediterráneo,” donde el secretario de Estado de Transporte, David Lucas, enfatizó la importancia de estos corredores para el crecimiento económico y social de España, así como para la reducción de emisiones en el transporte de mercancías y pasajeros. Y recalcaba así, que estos corredores son fundamentales para fortalecer la integración europea, fomentar el comercio y el turismo, y promover la cohesión regional en toda la Unión Europea.
El Gobierno reconoce que el impulso de estos corredores requiere la participación activa del sector privado, ya que son ellos quienes los operarán. En este sentido, el secretario de Estado explicó que es esencial mejorar y adaptar tanto la infraestructura móvil como las estructuras nodales, además de cambiar la mentalidad de todos los participantes clave en el sector. Lucas subrayó la necesidad de la colaboración de todas las partes interesadas y destacó que las inversiones en infraestructura, así como los programas de ayuda y los mecanismos de financiación, tanto a nivel nacional como europeo, son necesarios pero insuficientes para lograr el éxito de estos corredores.
El Corredor Atlántico es una red multimodal que conecta Portugal, España, Francia, Alemania e Irlanda, brindando servicios de transporte de personas y mercancías. En España, abarca once Comunidades Autónomas y se extiende por más de cinco mil kilómetros en su ruta ferroviaria. El Ministerio tiene como objetivo llevar a cabo obras de construcción y renovación por un valor de más de 16.000 millones de euros antes de 2030 para cumplir con sus metas. En 2023, se ha asignado una inversión de 1.648 millones de euros en los Presupuestos Generales del Estado para ampliar y completar el Eje ferroviario Atlántico.
Por otro lado, el Corredor Mediterráneo es un proyecto estratégico que se proyecta como una vía preferente para las conexiones de España con Europa. Conecta Andalucía, la Región de Murcia, la Comunidad Valenciana y Cataluña con Europa en ancho estándar. Para impulsar esta infraestructura clave, el Ministerio tiene previsto invertir más de 11.000 millones de euros hasta 2030 en proyectos ferroviarios. En los Presupuestos de 2023, se han asignado 1.695 millones de euros para financiar acciones ferroviarias en este corredor.
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