Continental ha publicado un resumen actualizado de las regulaciones de los neumáticos de invierno para el invierno 2022/23, que cubre un total de 39 países, tanto en Europa como en todo el mundo, con el objetivo de ayudar a las empresas de transporte y los operadores de flotas. En concreto, las regulaciones no han cambiado desde el año pasado en ningún país.
La normativa a nivel estatal dice lo siguiente:
Reglamento de neumáticos
En carreteras de alta montaña con nivel rojo (15/TV-87): los autobuses pueden circular con neumáticos marcados con el símbolo 3PMSF (símbolo del copo de nieve montaña de tres picos) en todas las posiciones y una profundidad mínima de la banda de rodadura de 4 mm. Camiones rígidos de entre 3,5 t y 7,5 t de peso bruto solo para la recogida de basuras y la distribución de alimentos, transporte de flujos y asistencia pueden circular con neumáticos de invierno en todas las posiciones y una profundidad mínima de 4 mm. Otros camiones no pueden circular.
Reglamento de cadenas de nieve
En carreteras de alta montaña con nivel rojo (15/TV-87): cadenas de nieve en camiones rígidos de entre 3,5 t y 7,5 t de peso bruto y en autobuses, si no montan neumáticos de invierno.
Información adicional
El uso de neumáticos con clavos de hasta 2 mm se permite en carreteras cubiertas de nieve.
En el siguiente enlace podrás revisar la Regulación sobre equipamiento de invierno para camiones y autobuses
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